Die Bahn selbst will die volkswirtschaftlichen Kosten eines Streiks [bei der Deutschen Bahn AG (DB)] im Güterverkehr übrigens nicht beziffern. Sie verweist auf Berechnungen des Deutschen Instituts für Wirtschaftsforschung, nach denen mit Kosten von einer halben Milliarde Euro zu rechnen ist. Pro Tag.
Bản thân ngành đường sắt không muốn định lượng phí tổn kinh tế vĩ mô của một cuộc đình công [tại Deutsche Bahn AG (DB)] trong vận tải hàng hóa. Họ viện dẫn các tính toán của Viện Nghiên cứu Kinh tế Đức, theo đó phải tính đến phí tổn nửa tỷ euro. Mỗi ngày.
Die Folgekosten der Atomkraft, die Kosten für Kraftwerksrückbau und Atommüllendlagerung rücken deshalb ebenfalls zunehmend in den Fokus. Der Pariser Rechnungshof schätzte die Kosten für den Rückbau der 58 Reaktoren 2010 auf 32 Milliarden Euro und die Kosten für die Endlagerung 2005 auf 17 Milliarden Euro. Experten halten diese Kalkulationen für viel zu niedrig.
Do đó, các phí tổn tiếp theo của năng lượng hạt nhân, phí tổn cho việc tháo dỡ nhà máy điện và lưu trữ chất thải hạt nhân cuối cùng cũng ngày càng được chú ý. Năm 2010, Cơ quan Kiểm toán Paris ước tính phí tổn cho việc tháo dỡ 58 lò phản ứng là 32 tỷ euro và phí tổn cho việc lưu trữ cuối cùng năm 2005 là 17 tỷ euro. Các chuyên gia cho rằng các tính toán này là quá thấp.
