“Việc đưa tuyến tàu nhanh vào hoạt động trên các tuyến của đường sắt phía bắc và tuyến đường sắt nối, việc xây dựng tàu điện ngầm (các tuyến U1 và U2), cũng như các khu phố mới như khu đất ga Bắc cũ và ‘Viertel zwei’ giữa Messe Wien và sân vận động, cũng cần được nhắc đến, giống như đường cao tốc đô thị Südosttangente băng ngang qua Prater với cầu Prater bắc qua sông Danube và nhà máy thủy điện Freudenau trên sông Danube.”