„Zumindest werde eine von der Stadt favorisierte Fläche zur Gewinnung von Windenergie wohl deutlich kleiner ausfallen müssen als geplant, heißt es.“

Bei Erfüllung des Ausbauziels von Windrädern mit 2 Prozent der Landesflächen würde die Windenergie immer noch weniger Flächen beanspruchen, als etwa Straßen, die aktuell 2,6 Prozent des Landes unter Asphalt begraben.