Kaiser und Piraten auf dem Südchinesischen Meer

In der Popkultur denken viele Vietnamesen an Piraten aus der Karibik, aus Japan, China oder Java. Aber historische Dokumente zeigen ein anderes und interessantes Bild von Piraten-Anführern in Vietnam. Nur wenige Menschen wissen: Quang Trung ist sehr berühmt, weil er starke Piraten kontrollieren kann. Ein Beispiel ist Trịnh Nhất. Selbst die Qing und Menschen aus dem Westen haben Angst vor ihm.

Aber Quang Trung ist nicht der einzige Fall. Er ist der letzte Mensch in tausend Jahren Geschichte, der die Piraten auf dem Südchinesischen Meer führen kann.

Segel-Kriegsschiff auf einem Chu-Đậu-Mỹ-Xá-Teller aus dem sechzehnten Jahrhundert. Quelle: Art Gallery of South Australia

In der Geschichte von Ostasien ist die Grenze zwischen normaler Marine, Händlern auf dem Meer und Piraten nicht immer klar. Viele Gruppen handeln und fischen. Aber sie sind auch bereit zu kämpfen, wenn eine Regierung sie unterstützt oder wenn sich wirtschaftliche Interessen ändern. Viele Regierungen nutzen diese Gruppen auf dem Meer als Teil ihrer Macht auf See. Das gibt es nicht nur in China, Japan oder Europa, sondern auch in Đại Việt.

Frühe Spuren unter der Frühen Lê-Zeit

Der erste Kaiser mit Verbindung zu Piraten ist vielleicht König Lê Hoàn. Der Handel auf dem Meer zwischen der Song-Dynastie und den Ländern im Süden ist sehr stark. Deshalb gibt es mehr Piraten. Sie greifen reiche Städte an der Küste an. Auch lokale Anführer aus dem neuen unabhängigen Staat Đại Cồ Việt machen mit. Das Buch Đại Việt Sử Ký Toàn Thư schreibt: Der König verlässt sich auf Berge und Meer. Er erlaubt den Menschen an der Grenze fast ohne Kontrolle, das Gebiet der Song zu berauben.

Einmal, sehr mutig, im Jahr 995, nehmen Menschen von der Grenze mehr als hundert Kriegsschiffe. Sie rauben Menschen und Reis im Ort Như Hồng in Khâm Châu von Song. Und der Bezirk Tô Mậu von unserem Land schickt viele lokale Soldaten und greift Ung Châu von Song an. Als die Song fragen, antwortet der König: Die Räuber in Như Hồng sind Piraten von außerhalb meines Landes. Weiß der Kaiser der Song nicht, dass das keine Soldaten von Giao Châu sind? Wenn Giao Châu wirklich rebelliert, greift es zuerst Phiên Ngung (Quảng Châu) an, dann Mân Việt (Phúc Kiến). Warum nur den kleinen Ort Như Hồng?

Am Ende des zehnten Jahrhunderts ist die Grenze zwischen Fischer, Händler, Pirat und normalem Soldat auf dem Südchinesischen Meer noch sehr unklar. Viele Menschen an der Küste handeln und fischen. Bei einer guten Gelegenheit werden sie zu Räubern oder nehmen am Krieg teil. Das passiert auch in China, Japan und Südostasien.

Wichtig ist die Antwort von König Lê Hoàn. Er sagt nicht nur: Es sind nicht meine Soldaten. Seine Worte sind auch eine Warnung. Der Satz: Wenn Giao Châu wirklich Krieg beginnt, greift es große wirtschaftliche Zentren der Song an, nicht nur einen kleinen Ort, zeigt militärische Stärke. Es ist gleichzeitig eine Verneinung und ein Zeichen von Macht.

Dieses Ereignis zeigt auch: Đại Cồ Việt versteht früh die strategische Bedeutung der Macht auf dem Meer. In dieser Zeit kann der Staat nicht direkt gegen das große Reich Song kämpfen. Es ist billiger, die Gruppen an der Küste fast ohne Kontrolle angreifen zu lassen. Diese schnellen Angriffe schaden der Wirtschaft und der Moral des Gegners.

Viel Bewegung auf See unter der Lý-Zeit

Diese Politik gibt es auch unter der Lý-Dynastie, mindestens bis zur Zeit von Lý Nhân Tông.

Das Buch Tống Sử schreibt: Am Anfang verspricht Càn Đức (der echte Name von Lý Nhân Tông), etwa tausend Beamte aus drei Bezirken der Song zurückzuschicken. Aber erst nach sehr langer Zeit schickt er nur zweihunderteinundzwanzig normale Menschen zurück. Männer ab fünfzehn Jahren bekommen ein Tattoo auf der Stirn mit den Wörtern Thiên tử binh. Männer ab zwanzig Jahren bekommen Đầu Nam Triều. Das bedeutet: Sie geben sich dem Hof im Süden hin. Frauen bekommen auf der linken Hand die zwei Wörter Quan khách. Sie fahren mit dem Boot. Aber Türen und Fenster sind mit Lehm geschlossen. Drinnen gibt es nur Kerzenlicht. Jeden Tag fährt das Boot nur eine kurze Strecke und hält dann an. Man macht auch falsche Trommel-Geräusche für die Zeit. Erst nach vielen Monaten kommen sie an. Man will sie täuschen und sagen, der Seeweg ist sehr lang und schwer.

In der Lý-Zeit gibt es sehr viel Entführung und Sklavenhandel zwischen dem Grenzgebiet der Song und Đại Việt. Das zeigt indirekt: Đại Việt hat viel Gold und braucht viele Arbeiter. Viele Dokumente der Song sagen: Menschen aus dem Gebiet Ung Châu werden gelockt oder entführt und nach Đại Việt verkauft. Ein Mensch kostet zwei bis sieben Tael Gold. Menschen mit Handwerk oder Bildung kosten noch mehr. Jedes Jahr werden nach den Dokumenten der Song hunderttausende Menschen verkauft. Ein Teil der lokalen Beamten hilft dabei, weil sie Bestechungsgeld nehmen. Deshalb wird der Menschenhandel ein großes Problem für den Hof der Song.

Phạm Tử Nghi: Eine Seemacht außerhalb der Regierung

Rằng năm Gia Tĩnh triều Minh\nBốn phương phẳng lặng, hai kinh vững vàng

So beginnt das Werk Truyện Kiều mit zwei Gedicht-Zeilen. Aber die Jahre Gia Tĩnh der Ming sind nicht ruhig. Im Osten in Chiết Đông gibt es die Oa-Piraten. Man sagt, es sind japanische Piraten, aber die Anführer sind eigentlich chinesische Schmuggler wie Uông Trực und Từ Hải. Im Norden im Gebiet mạc Bắc greifen die Mongolen immer wieder an. Im Süden im Gebiet Lĩnh Nam kämpft Phạm Tử Nghi, ein vietnamesischer General. Er kämpft gegen die Mạc und greift gleichzeitig die zwei Provinzen Quảng von Ming an. Das Gebiet an der Küste von Lĩnh Hải ist unruhig. In den Augen der Ming zu dieser Zeit ist Ph