Ende für die Train Street in Hanoi?
Phố đường tàu nổi tiếng ở Hà Nội sắp đóng cửa?
Bài đọc được chuyển ngữ và đơn giản hóa để học tiếng Đức. Nội dung gốc thuộc Saigoneer.
Bôi đen một từ hoặc cụm từ để tra nghĩa, dịch, highlight hoặc thêm ghi chú.
Tiến độ đọc bài
Đoạn 1/8
Đọc tiếng Đức trước. Khi cần, mở bản dịch ngay dưới từng đoạn.
Xem bản dịch tiếng Việt đầy đủ
Phố đường tàu nổi tiếng ở Hà Nội có thể sắp biến mất. Thành phố vừa đưa ra một kế hoạch mới.
Theo báo Tuổi Trẻ, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đầu tháng này đã gửi văn bản tới Bộ Xây dựng. Văn bản đề cập một đoạn đường sắt quốc gia chạy qua nội thành. Hà Nội muốn được bàn giao hạ tầng đường sắt giữa ga Hà Nội và ga Gia Lâm. Thành phố dự định dùng đoạn hạ tầng này để triển khai dự án cải tạo và chỉnh trang khu phố cổ.
Kế hoạch cũng kiến nghị ngành đường sắt Việt Nam dừng chạy tàu trên đoạn ray nối hai ga này trong thời gian tới. Hiện nay, tàu từ Gia Lâm ở phía bắc thường chạy về phía nam. Tàu vượt sông Hồng qua cầu Long Biên lịch sử, dừng ở ga Long Biên bên kia sông, rồi chạy men theo khu phố cổ để về ga Hà Nội gần Văn Miếu.
Đoạn ray dọc phố Phùng Hưng và phố Trần Phú nổi tiếng khắp thế giới với tên gọi “Hanoi Train Street”. Tàu chạy sát ngay trước cửa nhà dân. Nhiều người cho rằng rất nguy hiểm. Dần dần, người dân sống dọc đường tàu đã mở quán cà phê, nhà hàng ngay sát đường ray. Du khách tìm đến đây để trải nghiệm cảm giác tàu lướt qua ngay trước mặt.
Nếu triển khai, dự án của Hà Nội sẽ khiến hoạt động du lịch này dừng lại. Đường ray vẫn giữ nguyên nhưng tàu sẽ không chạy nữa. Theo kế hoạch, tàu từ phía nam sẽ kết thúc hành trình ở ga Hà Nội, còn tàu từ phía bắc sẽ dừng ở ga Gia Lâm. Sở Xây dựng Hà Nội sẽ bố trí xe buýt nối hai ga.
Theo Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội, dự án sẽ xây dựng hạ tầng mới. Thành phố kỳ vọng giải quyết nhiều vấn đề tồn tại nhiều năm ở khu trung tâm, đặc biệt là khu phố cổ: ùn tắc, cảnh quan lộn xộn, ô nhiễm và ngập lụt.
Một mục tiêu quan trọng khác là bảo vệ các công trình lịch sử. Điển hình là cầu Long Biên, do người Pháp xây dựng vào năm 1903. Hà Nội đang phối hợp với Đại sứ quán Pháp khảo sát hiện trạng cây cầu và lên phương án tu bổ, bảo tồn công trình đã hơn một trăm năm tuổi này.
Hiện chưa rõ việc dừng chạy tàu là vĩnh viễn hay chỉ tạm thời trong lúc thi công. Dù vậy, phố đường tàu không còn tàu chạy có thể ảnh hưởng tới du lịch Hà Nội trong ngắn hạn, buộc du khách phải tìm hoạt động khác. Dù tiềm ẩn nguy hiểm và không được chính quyền ủng hộ, điểm đến này đã rất hút khách từ cuối những năm 2010, nhất là khách nước ngoài. Chính quyền từng muốn đóng cửa khu vực này vào năm 2019.
