“Để có thêm an toàn trên đường phố thì cần những biện pháp hoàn toàn khác: chẳng hạn như áp dụng giới hạn tốc độ 30 km/h chung trong khu vực nội đô và đầu tư vào cơ sở hạ tầng, ví dụ như một mạng lưới đường dành cho xe đạp tốt và được tách biệt rõ ràng khỏi giao thông ô tô.”