Hanois Vorschlag könnte das Ende der 'Zugstraße' bedeuten

Der Volksausschuss von Hanoi hat dem Bauministerium einen Vorschlag geschickt. Hanoi möchte einen Teil der nationalen Eisenbahnstrecke übernehmen, die durch die Stadt führt. Es geht um die Strecke zwischen dem Bahnhof Hanoi und dem Bahnhof Gia Lâm. Hanoi möchte diese Strecke für ein Projekt nutzen, um die Altstadt zu renovieren und zu verbessern.

Der Plan enthält auch eine Bitte an die vietnamesische Eisenbahnbehörde. Zukünftige Zugfahrten durch die Hauptstadt sollen diese Strecke nicht mehr nutzen. Normalerweise fahren Züge von Gia Lâm über die historische Long-Biên-Brücke, die über den Roten Fluss führt. Dann halten sie am Bahnhof Long Biên, der direkt am anderen Ufer liegt. Danach fahren sie an der Altstadt vorbei zum Bahnhof Hanoi, der in der Nähe des Literaturtempels liegt.

Dieser Teil der Strecke verläuft entlang der Phùng-Hưng-Straße und überquert die Trần-Phú-Straße. Weltweit ist er als 'Hanoi Train Street' bekannt. Dort fahren die Züge sehr nah an den Wohnhäusern vorbei – manche sagen sogar gefährlich nah. Mit der Zeit haben die Bewohner entlang der Strecke Cafés und Restaurants eröffnet. Sie wollten Touristen anlocken, die das aufregende Erlebnis suchen, wenn Züge direkt an ihnen vorbeifahren.

Das Projekt von Hanoi würde diesen waghalsigen Tourismus stoppen. Die Gleise würden bleiben, aber die Züge würden nicht mehr fahren. Nach diesem Plan würden Personenzüge aus dem Süden am Bahnhof Hanoi enden. Züge aus dem Norden würden am Bahnhof Gia Lâm enden. Die Bauabteilung von Hanoi soll Shuttle-Busse für die Passagiere zwischen den beiden Bahnhöfen organisieren.

Das Projekt soll neue Infrastruktur schaffen, um viele Probleme im Stadtzentrum zu lösen, besonders in der Altstadt. Diese Probleme gibt es seit Jahren: Verkehrsstaus, Unordnung, Umweltverschmutzung und Überschwemmungen.

Ein weiteres wichtiges Ziel ist der Schutz und die Pflege von historischen Gebäuden, wie der Long-Biên-Brücke. Sie wurde 1903 von den Franzosen gebaut. Hanoi arbeitet mit der französischen Botschaft zusammen, um den Zustand der Brücke zu prüfen und Wege zu finden, sie zu reparieren und zu erhalten.

Es ist noch nicht klar, ob die Züge für immer oder nur vorübergehend während der Bauarbeiten nicht mehr fahren. Aber das Ende der 'Zugstraße' könnte den Tourismus in Hanoi kurzfristig negativ beeinflussen, während Touristen nach anderen Unterhaltungsmöglichkeiten suchen. Seit ihrem Erscheinen Ende der 2010er Jahre ist die Attraktion sehr beliebt, besonders bei internationalen Touristen – trotz der Gefahren und obwohl die Behörden sie 2019 sogar schließen wollten.