Produktion von Teilen braucht importierte Materialien

Ein Beispiel aus einer Firma

Eine Firma macht Teile für große Marken wie Honda, Toyota und Triumph. Aber wenn sie Material kaufen will, hat sie in Vietnam nicht viele Möglichkeiten.

Frau Lê Thị Ngọc Lan ist Vize-Direktorin von LeGroup. Sie sagt: "Vielleicht können wir nur Inox (Edelstahl) in Vietnam kaufen." Ihre Firma hat mehr als hundert Lieferanten für Material.

Die meisten anderen Materialien muss die Firma importieren: Stahl mit hoher Qualität, gepresstes Aluminium, Aluminiumbleche, Chemie und einige spezielle Teile. Frau Lan sagt zu der Zeitung Tia Sáng: "China hat fast alle Arten von Material, besonders die Arten, die Vietnam nicht hat. Sie müssen nicht wie wir überall suchen."

Dieses Problem hat nicht nur eine Firma.

Die Firma Phương Trang TMS verkauft Stahl-Rohlinge und hat einen großen Marktanteil im Norden. Ihr Direktor, Herr Lê Văn Hiếu, sagt: Stahl aus Vietnam erfüllt noch nicht die hohen technischen Anforderungen für genaue mechanische Teile.

Ein Unternehmen prüft Stahl mit hoher Festigkeit und Belastbarkeit auf der Messe FBC ASEAN 2026. Foto: Ngô Hà

Herr Hiếu sagt: "Obwohl es Dutzende Stahlhersteller in Vietnam gibt, machen sie nur Baustahl oder Konstruktionsstahl. Es gibt keinen Stahl, der gut für mechanische Teile ist." Firmen, die speziellen Stahl für Formen und genaue Mechanik brauchen, müssen deshalb Stahl aus Südkorea, Japan und China kaufen.

Ein Teil des industriellen Wertes geht verloren

Herr Phạm Hải Phong ist Vize-Präsident des Verbands der unterstützenden Industrie Vietnams (VASI). Er sagt zu Tia Sáng: Alle vier wichtigen Materialien für die Zulieferindustrie - Stahl, Aluminium, Plastik und elektronische Teile - müssen meistens importiert werden.

Eine Umfrage des Ministeriums für Industrie und Handel zeigt:

• 66,3 % der Firmen sagen, ihre Materialien kommen von ausländischen Lieferanten.
• 4,6 % sagen, sie kaufen alles aus dem Ausland.
• 29 % kaufen gemischt - also von Lieferanten aus Vietnam und aus dem Ausland.

Auf kurze Sicht hilft der Import: Firmen können schnell Teil der Lieferkette für ausländische FDI-Firmen werden. Aber auf lange Sicht ist das eine Schwäche für die Industrie.

Bewertungen der Weltbank und der OECD zeigen: Ein Teil des industriellen Wertes von Vietnam geht durch importierte Teile und Materialien ins Ausland. Mit Montage und Verarbeitung zusammen kommt 48 % des Wertes der Exporte im Jahr 2020 aus dem Ausland. Im Jahr 2005 waren es nur 36 %. In anderen Ländern ist dieser Anteil kleiner geworden: In Thailand und Malaysia liegt er bei mehr als 30 %, in Indonesien bei mehr als 10 %. Besonders hoch ist der Anteil bei Maschinen und Elektronik. Dort braucht man viele Teile, aber fast alles muss importiert werden.

Es gibt noch keinen genug großen Markt

Deshalb will die Regierung bis zum Jahr 2035 die Abhängigkeit von importierten Materialien verringern. Das ist ein wichtiges Ziel im Plan für die Zulieferindustrie. Aber das ist nicht einfach.

Das Problem ist: Es gibt noch keinen genug großen Markt für Hersteller von Materialien in Vietnam.

Herr Phạm Hải Phong erklärt: "Der Markt ist noch klein und zerteilt. Die Firmen kaufen Material über eigene Kanäle. Deshalb ist die Nachfrage verteilt und nicht konzentriert." Selbst große Hersteller wie Hòa Phát oder Formosa können deshalb schwer eine neue Stahlsorte für die Zulieferindustrie in großem Maßstab und zu einem guten Preis produzieren. Es gibt nicht genug konzentrierte Nachfrage.

Frau Lan und Herr Hiếu sehen das ähnlich. Herr Hiếu sagt sogar: Firmen, die Stahl importieren und an Teile-Hersteller in Vietnam verkaufen, haben noch für mindestens 10 Jahre gute Chancen zu wachsen.

VASI hat versucht, dieses Problem zu lösen. Herr Phong erzählt: Im letzten Jahr hat die Regierung von Präsident Donald Trump hohe Zölle auf Produkte aus China und auf importierten Stahl und Aluminium erhoben. Deshalb haben Firmen in VASI überlegt, Stahl in Vietnam statt in China zu kaufen. So wollten sie das Risiko von Zöllen beim Export in die USA verringern.

Der Verband hat die Nachfrage von 20 Mitgliedsfirmen gesammelt. Zusammen waren es mehrere zehntausend Tonnen. Sie wollten gemeinsam bei Hòa Phát bestellen. Aber der Plan hat nicht funktioniert, weil die USA ihre Zoll-Politik wieder geändert haben. Danach haben die Firmen die gemeinsame Bestellung nicht mehr gemacht.

Firmen sprechen über Werkzeuge für die Montage von Industrieanlagen auf der Messe FBC ASEAN 2026 im September 2026. Foto: Ngô Hà

Auf der anderen Seite müssen die Material-Hersteller wissen, was der Markt wirklich braucht, wie viel und wie stabil der Verbrauch ist. Erst dann investieren sie in die Produktion.

Herr Phong sagt: "Jedes Mal, wenn Hòa Phát einen Ofen startet, muss die Firma 6.000 bis 9.000 Tonnen pro Tag produzieren." Für so eine große Produktion braucht man einen großen und stabilen Markt.

Er sagt auch: Für ein komplettes Bild des Marktes braucht man eine große Umfrage für die ganze Branche. Die staatlichen Behörden müssen detaillierte Daten über die Nachfrage der Firmen sammeln.